درآمدزایی کشور از صنعت ترانزیت تا سه برابر قابل افزایش است

به گزارش خبرگزاری فارس عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با حضور در هفتمین همایش سالانه اقتصاد مقاومتی که در دانشگاه علم و صنعت برگزار شد با اشاره به مقوله اقتصاد مقاومتی گفت: در برخی محافل هر گاه صحبت از اقتصاد مقاومتی می شود ، برخی می گویند : دنیای امروز دنیای ارتباط با کشورهاست و بدون ارتباط  گسترده با کشورها نمی توان پیشرفت نمود. این حرف درست است اما با اقتصاد مقاومتی در تعارض نیست. اقتضای جهش تولید جهش صادرات است و صادرات هم نیازمند تعاملات گسترده با کشورهاست.

دکتر سعید جلیلی بیان داشت: بحث مهمی که در روابط خارجی مورد اهمیت قرار دارد این است که تعاملات در سیاست خارجی چگونه شکل می گیرد.

به طور کلی اهداف مشترک کشورها با یکدیگر باعث ایجاد تعاملات آن ها می گردد و در مقابل اختلافات آن ها نیز باعث شکل گیری درگیری و تقابل می شود.

پس اگر خواهان اقتصاد موفقی هستیم باید بدانیم که یک بعد آن تعامل گسترده با سایر کشورهاست و لذا تلاش دشمن این است که با ابزار تحریم مانع ارتباط ما با کشور ها شود .

یکی دیگر از راهبردهایی که دشمن به موازات تحریم برای فشار به کشور دنبال می کند حرکت هایی است که در بستر اقتصاد انجام می دهد تا بتواند ظرفیت ها وفرصت های اقتصادی ما را تخلیه نماید.

در این مسیر لازم است که ما حرکت دشمن را بشناسیم و برای مقابله با او تمهیدات ویژه ای را در نظر بگیریم.یکی از بسترهای مهم تعامل گسترده ، ارتباط با کشورهای همسایه و استفاده از ظرفیت آن هاست.

وی گفت : با توجه به سرعت تحرکات اقتصادی که در منطقه انجام می شود اگر حضور جدی در آن نداشته باشیم نمی توانیم از آن فرصت ها استفاده کنیم. امروز کشورهای زیادی در منطقه هستند که در مسئله صادرات انرژی مانند نفت و گاز و فراورده های آنان  ظرفیت خوبی وجود دارد و موقعیت مناسبی را برای ورود به عرصه حمل و نقل و ترانزیت فراهم کرده است.

عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام افزود:  کشور ما در صنعت ترانزیت مزیت ویژه ای دارد و کریدور شمال – جنوب و کریدورهای شرقی و غربی ظرفیت های خوبی برای کشور ما هستند که در صورتی که از این فرصت ها استفاده شود فرصت های خوبی برای کشورمان ایجاد خواهد کرد.

جلیلی با بیان این که ظرفیت انتقال از سه کریدور کشور حداقل 50 میلیون تن کالا با 4 میلیارد دلار است اظهار داشت :  این ظرفیت تا سه برابر قابل افزایش است و می تواند به 150 میلیون تن درامد و 12 میلیارد دلار برسد.

در کشورهای منطقه ظرفیت هایی در حال شکل گیری است که ظرفیت های ترانزیتی ما را تخلیه نماید . همچنین حرکت هایی  در کشورهای چین تا آسیای میانه و دریای خزر و بعد از آن کشورهای اروپایی تشکیل شده است که این مسیرهای ترانزیتی می تواند منجر به تضعیف موقعیت ترانزیتی کشور ما در منطقه شود.

باید به این موضوعات توجه ویژه ای داشت زیرا که بی اثر کردن تحریم ها با تعاملات اقتصادی انجام می گیرد و بی توجهی با حرکت های اقتصادی سایر مناطق در روابط اقتصادی به نفع ما نخواهد بود.

پایان خبر

لینک خبر: http://fna.ir/f2k3zw